7月5日，省委常委、南昌市委書記、贛江新區(qū)黨工委書記李紅軍深入一線，調研廣州路下穿京九鐵路隧道工程項目建設情況。副市長江新洪參加。

廣州路下穿京九鐵路隧道工程西起迎賓大道，東至上海路，標段總長約2.5公里，主要建設內容包括道路、交通、隧道、排水、電氣、強電管道和綠化工程等，地下暗埋段采用單箱雙室單層布置，主干道雙向六車道，匝道雙向4車道，設計速度60公里/小時，采用明挖法施工。目前，項目非涉鐵段東、西兩處隧道調蓄池均已完成頂板施工，隧道主體結構已完成84.2%，已啟動隧道附屬工程施工；涉鐵段框架橋已全部頂進到位，計劃今年8月底前完成井岡山大道以東和迎賓大道至洪學路段道路工程，9月10日前完成主線隧道主體結構，9月30日前實現主線隧道通車，12月底實現全線通車。

廣州路下穿京九鐵路隧道工程（涉鐵部分）四孔框架橋順利頂進完成

調研中，李紅軍實地察看項目建設，聽取有關工作匯報，詳細了解項目施工進展、工期安排、交通組織等情況，看望慰問高溫下堅守崗位的一線施工人員，勉勵大家注意防暑降溫，安全有序推進各項建設工作。李紅軍指出，廣州路下穿京九鐵路隧道工程將有效打通城市東西向交通動脈，串聯(lián)朝陽新城、城南核心區(qū)、昌南產業(yè)區(qū)及南昌東站片區(qū)等重要區(qū)域，對我市緩解東西向道路交通壓力，提升區(qū)域通行效率，促進城鄉(xiāng)均衡發(fā)展，加快城市“東進、南延、西拓、北融、中興”步伐具有重要意義。各有關單位要進一步加強施工組織，堅持交叉作業(yè)、并行施工，合理安排工期，科學有序推進廣州路下穿京九鐵路隧道工程主線、沿線匝道以及洪學路建設，確保各項目按照時間節(jié)點建成通車，切實提升區(qū)域交通功能、緩解周邊道路交通壓力。要強化施工全過程管理，注重施工細節(jié)，嚴格施工規(guī)范，提升工藝水平，保障工程質量，重視施工安全管理，牢牢守住安全底線。視頻來源：南昌廣播電視臺